قوانین مربوط به پارکینگ
* صدور پروانه جهت اضافه اشکوب (طبقه) مجاز نخواهد بود، مگر اینکه در طرح ساختمانی و یا تغییرات آن حداقل تعداد محل‌های پارکینگ مورد نیاز بر اساس معیارهای مشخص شده در ضوابط و قوانین مربوطه پیش‌بینی شده باشد.
* تأمین پارکینگ در مازاد (اضافه) فضای باز جزء زیربنا (مساحت ساختمان) محسوب نمی‌شود و به شرط آنکه مانور خودرو تأمین باشد در مازاد فضای باز به ازای هر پانزده متر مربع یک واحد پارکنیگ قابل تأمین است.
* رامپ (سطح شیب‌دار) پارکینگ در فضای باز ساختمان جزء زیربنا محسوب نخواهد شد.
* از هر خیابان فقط یک راه ورودی پارکنیگ مجاز خواهد بود، مگر اینکه طول بر زمین (امتداد زمین که در راستای زمین‌های دیگر قرار دارد) 20 متر و بیشتر باشد که در این صورت می‌توان از دو درب ورودی پارکینگ استفاده نمود.
* حداکثر ارتفاع تمام شده پیلوت (طبقه همکف که ارتفاع آن از دیگر طبقات کمتر است) تا 40/2 متر به شرط استفاده جهت پارکینگ بدون مانع است و در صورتی که زیرزمین ساخته نشود، ارتفاع اولیه تا 60/2 متر به شرط اینکه سطح فونداسیون (پی) تا 60 سانتیمتر پایین‌تر از گذر باشد بلامانع است.
* در صورتی که پروانه ساختمانی برای ساخت پیلوت و زیرزمین همزمان صادر شود، ارتفاع تمام شده پیلوت تا 40/2 متر مانعی ندارد و در این حالت به جهت لوله‌کشی‌ها مورد لزوم ارتفاع اولیه زیرزمین به شرط استفاده بر اساس پروانه تا 3 متر و ارتفاع تمام شده 60/2 متر بلامانع است.
* پیش‌بینی راه ورودی پارکینگ رامپ (سطح شیب‌دار) از قسمت فضای آزاد ساختمانی بلامانع بوده و لیکن در هر حال راه ورودی جزء فضای پارکینگ ساختمان نخواهد بود.
* اجرای شیب مثبت جهت رامپ پارکینگ با رعایت ضوابط و قوانین نورگیری زیرزمین و سایر مقررات بلامانع است.
* پارکینگ‌های مورد نیاز ساختمان‌ها فقط در پیلوت، زیرزمین و مازاد (اضافه) فضای باز قابل تأمین بوده و استفاده از فضای باز غیرمازاد جهت این منظور ممنوع می‌باشد.
اسقاط کافه خیارات در قرارداد به چه معناست؟
